Phares de Métropolisation

Ce projet s’inscrit dans la quête d’une centralité renforcée pour le centre géographique de Marseille. Notre proposition est basée sur un renouvellement de la typologie spatiale et sociale du quartier Arenc, zone désaffectée à l’arrière du port industriel, afin d’en accroître fortement la densité. Unecolonisation douce du quartier est permise par l’introduction de bâtiments hauts à faible emprise foncière, qui viennent s’insérer dans l’existant et supportent des bâtiments ponts qui permettent une autonomie de développement des additions contemporaines, du quartier existant et de ses usages. Les trois typologies, blocs existants, tours et bâti-pont, permettent une mixité d’usage, industriel, résidentiel, bureaux. Les tours émergent au dessus du viaduc routier pour voir la mer et engager un dialogue du quartier avec le front de mer et les montagnes en arrière plan.

Our proposal for the Arenc area, a disused area at the back of Marseille industrial harbour, is to renew the spatial and social typology to enable a strong densification of use in order to rebuild the polarity of the adjacent city centre which loses today its polarity. While maintaining the few uses remaining on the site (which made the history of the city), we propose to colonise ‘in-between’ spaces and to bridge over the existing built form. This strategy of infill allows the rhythm of development of the modern urban form to coexist with the historic one, ensures a greater mix of uses (working, living and leisure) and makes full use of all infrastructures. It results in a hybrid built environment where recent implants live in symbiosis with the exis-ting urban body. The regeneration spreads by means of an orchestrated deregulation of urban codes in the surrounding areas. It gives birth to a new coherent urban quarter, with towers and bridge buildings, which ascend to overlook the sea and engage a new dialogue between the town and the surrounding mountains.